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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间3月18日消息,CBA常规赛第45轮,青岛男篮99-106不敌浙江男篮。

青岛队:王睿泽15分4助攻,赵嘉义27分,杨瀚森11分14篮板9助攻1盖帽,鲍威尔13分6篮板5助攻,穆迪26分7篮板6助攻。

浙江队:余嘉豪24分17篮板,盖利21分,卡里克-琼斯24分6助攻5抢断,吴前9分6助攻2抢断,刘泽一11分,陆文博6分,程帅澎6分。

吴前2罚2中,穆迪再打一个2+1,转过来吴前又造犯规2罚2中,33秒浙江领先7分。赵嘉义补篮追2分,卡里克-琼斯稳稳2罚全中,吴前致命抢断杀死比赛,最终,青岛99-106不敌浙江。

第一节,开场后两队交替得分,几次交换领先后青岛开始占据主动,一波10-2的攻击波领先到9分。盖利里突外投连得5分帮助浙江咬住比分,节末两队三次战成平分,第一节27-27。第二节,浙江持续保持压制,很快领先到8分,青岛进攻效率明显下降,分差逐渐扩大到两位数,浙江单节净胜12分,半场57-45领先。

第三节,双方展开拉锯战,浙江始终保持10分左右的领先,青岛难以打出持续性的攻势,三节战罢浙江81-68领先。第四节,穆迪上篮打成2+1,盖利中距离回敬2分,陆文博右侧三分命中,赵嘉义远投造犯规3罚3中,两队交替得分,杨瀚森打成2+1后青岛只落后6分。

(勿忘初衷)

【球队数据】

杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军

随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。

本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。

本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。

“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。

决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。

而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。

9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。

随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。

【历史交锋】

拜仁慕尼黑周三宣布签下18岁的日本中场福井太智,这位中场球员将在2023年1月加盟。

拜仁高层表示:“今年夏天,福井太智与我们的年轻球员一起训练了几个星期,成功吸引了大家持久的关注。福井太智有一个有趣的天赋,他是一名技术娴熟的攻击型中场,速度极快,善于盘带。我们相信他有潜力进一步发展,因为他有坚强的个性。”

福井太智从小就在位于福冈的巴萨足球学院,12岁时加入鸟栖沙岩,此后他成为俱乐部历史上最年轻的上场球员,目前已经为一队踢过14场比赛。

日本U20国脚福井太智由鸟栖沙岩加盟拜仁,与拜仁签订了一份到2025年6月的合同,他将先加入拜仁二队。

(塞尔吉奥)

福井太智表示:“即便转会了,鸟栖沙岩也将永远留在我的心中。我将以极大的决心迎接一个新的环境。”

【球员介绍】

名古屋亚运会男足铜牌赛结束快三天了,安东尼奥的去留问题,比铜牌本身更热。

网友喊“发五星卡”,背后是怕了  中国足球这些年流失的好教练不少。克劳琛带85国青打进2005年世青赛16强,赛后合同到期走人。里皮带队打到亚洲杯八强,辞职之后没人留得住。安东尼奥这次要是再被日本足协挖走,球迷是真的会心疼。

有球迷在评论区总结得很到位:“懂得因地制宜有什么牌打什么比赛,该进攻就进攻,该老实蹲坑就蹲坑,不赖!”

消息一出,国内球迷的反应几乎一边倒。懂球帝评论区最高赞的几条留言是:“留下来,安圣”“成年队你来带吧”“安圣”。有人说得更直接:“这不留?亚运会季军!!!”

八年,同一批球员,从U15带到U23。同期其他年龄段频繁换帅,外教执教周期大多不超过两年。只有他,把一套战术体系、一批球员的成长周期,完整地走了一遍。

西班牙人带U23国足拿了亚运铜牌,这是中国男足时隔28年重新站上亚运领奖台。年初的U23亚洲杯亚军,也是队史最佳战绩。两项成绩摆在一起,安东尼奥的合同在10月底到期,续约的事迟迟没有官宣。

他的战术不漂亮,但赢球  安东尼奥自己说过一句话,把中国足球的现状看得很透:“日本青年队在欧洲打热身赛,赢荷兰、赢西班牙、赢德国的同龄人,都快成家常便饭了。”他清楚中日足球的差距在哪,也知道中国球员现阶段踢不了复杂的传控足球。

但问题在于,成年国家队那边也在等着。10月2日,邵佳一带队在重庆0比5惨败巴勒斯坦,球迷涌入他的社交账号喊下课。社交媒体上,越来越多声音希望安东尼奥直接接手成年国家队。

2024年8月,他重新竞聘U21国足教练,回到中国。这一次,他带的是同一批人。年初U23亚洲杯,他率队首次从小组出线,决赛前五场零失球,最终亚军。名古屋亚运会,铜牌。

亚运队里已经有王钰栋、蒯纪闻、毛伟杰等多名05、06年龄段球员。安东尼奥接手国奥,几乎不需要磨合。

卡住的不是“留不留”,是“留在哪”  中国足协8月29日专门发公告辟谣“不与安东尼奥续约”,称其为虚假消息。为一个梯队教练单独发官方

所以他选择了一条务实的路。碰强队,532或者541,先蹲坑,保住底线,平局为主。碰差不多的或者弱队,高位逼抢。U23亚洲杯6场比赛只进了1个球,但5场零封对手。亚运会四强战1比2被韩国逆转,但全场跟韩国打得有来有回,打破了40年不进韩国球门的屈辱历史。

八年,他把一批孩子从U15带到了U23  安东尼奥2018年10月来华,接手U16国少。从那以后,他手里的年龄段就没换过。2019年带2004年龄段U16打亚少赛预选赛,3胜1平,进28球丢0球,小组第一出线。2023年带03国青时隔9年重返U20亚洲杯八强,加时1比2输给韩国,无缘世青赛。那届比赛结束后,他被诟病战术“保守”,合同到期没有续约,去了南美。

懂球帝上有一条评论被顶到了前面:“安东尼奥只用了四年时间就把U20亚预赛踢缅甸都费劲的那批人带成了稳定的亚洲四强,而且和最强的韩国队都能打的有来有回。”四年,一批球员,从“踢缅甸都费劲”到“跟韩国打得有来有回”。这种进步幅度,在国字号梯队近二十年里几乎找不到第二个。

球迷喊“发五星卡”,不是玩笑。据媒体报道,安东尼奥曾表示愿为中国足球培养更多人才直到退休,配得上一张五星卡。但五星卡发不发,决定权不在球迷手里。

带国奥冲奥运,还是去成年队救火。安东尼奥自己在发布会上把这个问题挡了回去,只说“等通知”。他在新华社的专访里说,这一代球员配合其他更有经验的球员,“绝对有很大机会打进世界杯”。他接下来要带的是哪支球队,目前没人知道

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