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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
今年夏天，皇马花费总价1.4亿欧元签下了年轻的边锋迪奥曼德，不过在联赛开局阶段，这位年轻人一直被按在替补席上，由于他的身价太高了，不少球迷和媒体都呼吁穆帅给他机会。而在西甲联赛第5轮的比赛中，皇马主场4:1大胜巴列卡诺，这场比赛迪奥曼德终于赢得首发机会，但是他却贡献了灾难级的发挥。
本场比赛穆帅首次把迪奥曼德放入首发阵容，他和姆巴佩、维尼修斯搭档锋线，让很多球迷都非常期待。因为这位年轻人的身价非常高，皇马如此高溢价签约就是看中了他的天赋，没有人觉得一位身价过亿的球员在替补席上是正常的情况。球员本人也很兴奋，他想要在场上证明自己，可是比赛中球员的发挥远远没有达到球迷们的要求。
随后穆帅用居莱尔换下了迪奥曼德，球队的处理球瞬间流畅了起来，而且当时皇马已经有鸣金收兵的感觉了，但是即便如此居莱尔依然可以掌控球队的进攻节奏，并且在比赛最后时刻为姆巴佩送出助攻。更为扎心的是，穆里尼奥在赛后采访中公开表示，现阶段居莱尔的表现就是比迪奥曼德强。同时穆帅还承认，自己之所以让迪奥曼德首发，就是为了堵住球迷和媒体的嘴，他强调迪奥曼德还需要继续提升和锻炼，话中的意思就是现在居莱尔才是球队的首发右边锋。
迪奥曼德首发出战72分钟，有3次成功过人、2次关键传球、2次拦截、3次抢断和9次成功对抗，看起来数据很豪华，媒体和球迷也给出了比较高的评分。但是只要看过比赛的球迷都清楚，这位年轻的边锋现在根本找不到节奏，要知道比赛中皇马上半场就已经把比赛给打花了，迪奥曼德所在的右边路完全找不到什么机会，他本人可以完成突破，但是之后就不知道如何处理球了。球队下半场换上卡马文加之后中场失控，需要两个边锋帮忙出球，可是迪奥曼德却显得很慌乱。
迪奥曼德年龄非常小，虽然他在德甲闯出了名堂，但是来到西甲一切都需要重新适应。球队有很多明星球员，迪奥曼德的战术地位不会太高，其实就连居莱尔也是在皇马锻炼了好几年，才逐渐获得了足够高的战术地位。所以迪奥曼德要放平心态，慢慢积累经验，只要能稳定获得出场机会，他就可以在未来拿到更高的战术地位！
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
周五，拜仁教练纳格尔斯曼出席了对波鸿的比赛前的发布会，他谈到了C罗和多特蒙德的转会传言。
纳帅笑道：“我认为C罗的经纪人可以得到球员年薪的10%。为此他到处打电话。这是他的工作。我认为有这样工作的经纪人也是好事。”
纳格尔斯曼表示：“他去不去多特蒙德，这不关我的事。他是个好球员，在他的职业生涯中进了很多球，可能还会再进一些。但他是否去多特蒙德，与我的生活幸福无关。”
（伊万）
纳帅还表，要签下C罗，必须要有财政上的承担能力，必须要有大笔的资金，这事关经济的问题。很多球队想引进C罗，但德甲大部分球队在工资方面都很紧张。C罗不可能每年只拿50万欧，他在工资上有要求。
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
今年夏天，皇马花费总价1.4亿欧元签下了年轻的边锋迪奥曼德，不过在联赛开局阶段，这位年轻人一直被按在替补席上，由于他的身价太高了，不少球迷和媒体都呼吁穆帅给他机会。而在西甲联赛第5轮的比赛中，皇马主场4:1大胜巴列卡诺，这场比赛迪奥曼德终于赢得首发机会，但是他却贡献了灾难级的发挥。
本场比赛穆帅首次把迪奥曼德放入首发阵容，他和姆巴佩、维尼修斯搭档锋线，让很多球迷都非常期待。因为这位年轻人的身价非常高，皇马如此高溢价签约就是看中了他的天赋，没有人觉得一位身价过亿的球员在替补席上是正常的情况。球员本人也很兴奋，他想要在场上证明自己，可是比赛中球员的发挥远远没有达到球迷们的要求。
随后穆帅用居莱尔换下了迪奥曼德，球队的处理球瞬间流畅了起来，而且当时皇马已经有鸣金收兵的感觉了，但是即便如此居莱尔依然可以掌控球队的进攻节奏，并且在比赛最后时刻为姆巴佩送出助攻。更为扎心的是，穆里尼奥在赛后采访中公开表示，现阶段居莱尔的表现就是比迪奥曼德强。同时穆帅还承认，自己之所以让迪奥曼德首发，就是为了堵住球迷和媒体的嘴，他强调迪奥曼德还需要继续提升和锻炼，话中的意思就是现在居莱尔才是球队的首发右边锋。
迪奥曼德首发出战72分钟，有3次成功过人、2次关键传球、2次拦截、3次抢断和9次成功对抗，看起来数据很豪华，媒体和球迷也给出了比较高的评分。但是只要看过比赛的球迷都清楚，这位年轻的边锋现在根本找不到节奏，要知道比赛中皇马上半场就已经把比赛给打花了，迪奥曼德所在的右边路完全找不到什么机会，他本人可以完成突破，但是之后就不知道如何处理球了。球队下半场换上卡马文加之后中场失控，需要两个边锋帮忙出球，可是迪奥曼德却显得很慌乱。
迪奥曼德年龄非常小，虽然他在德甲闯出了名堂，但是来到西甲一切都需要重新适应。球队有很多明星球员，迪奥曼德的战术地位不会太高，其实就连居莱尔也是在皇马锻炼了好几年，才逐渐获得了足够高的战术地位。所以迪奥曼德要放平心态，慢慢积累经验，只要能稳定获得出场机会，他就可以在未来拿到更高的战术地位！
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
周五，拜仁教练纳格尔斯曼出席了对波鸿的比赛前的发布会，他谈到了C罗和多特蒙德的转会传言。
纳帅笑道：“我认为C罗的经纪人可以得到球员年薪的10%。为此他到处打电话。这是他的工作。我认为有这样工作的经纪人也是好事。”
纳格尔斯曼表示：“他去不去多特蒙德，这不关我的事。他是个好球员，在他的职业生涯中进了很多球，可能还会再进一些。但他是否去多特蒙德，与我的生活幸福无关。”
（伊万）
纳帅还表，要签下C罗，必须要有财政上的承担能力，必须要有大笔的资金，这事关经济的问题。很多球队想引进C罗，但德甲大部分球队在工资方面都很紧张。C罗不可能每年只拿50万欧，他在工资上有要求。
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