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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
北京时间4月4日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。
鹈鹕遭遇3连败,麦科勒姆空砍36分10篮板4助攻,丹尼尔斯16分3助攻,锡安15分5助攻,墨菲14分7篮板,瓦兰丘纳斯11分6篮板。
太阳122-101大胜骑士:
骑士方面,米切尔24分3篮板,阿伦20分5篮板4助攻,莫布利20分9篮板5助攻,加兰15分8助攻,勒维尔11分3篮板3抢断。
太阳取胜后排名超越鹈鹕升至西部第六,鹈鹕跌至西部第七。布克40分8助攻率队取胜,杜兰特32分6篮板7助攻,奥尼尔17分6篮板,波尔15分6篮板,努尔基奇2分10篮板6助攻。
魔术117-10力克鹈鹕:
班凯罗32分6篮板4助攻率队取得3连胜,小瓦格纳24分5助攻,大瓦格纳18分3篮板,卡特14分11篮板3助攻。
(修楚)
【历史交锋】
西甲第3轮,亚马尔在与巴列卡诺的比赛中进球,打入个人巴萨生涯第50粒进球。
巴萨官方写道:“拉明-亚马尔成为欧洲五大联赛历史上最年轻的达到50个进球的球员,超越了哈兰德和姆巴佩。”
据统计,姆巴佩在俱乐部打入50球时19岁119天,哈兰德做到这一点时的年龄是19岁181天,亚马尔的年龄则是19岁49天。
亚马尔的50粒进球中,31粒来自西甲,11粒在欧冠,5球在国王杯,3球在西班牙超级杯。
【球员介绍】
从完成法甲球队的试训再到跨越5岁的年龄段入选U22国家队,今年只有17岁的魏祥鑫创造了不小的奇迹。5月22日下午,魏祥鑫从梅州五华转道广州,与一同入选U22国家队的梅州客家队友魏志伟在广州会合。在本报记者的帮助下,在出发前往U22国家队报到之前,小魏特意前往球场加练,期间他还与记者分享了他在法甲球队欧塞尔试训三周的点滴。
随后魏祥鑫收到了法国欧塞尔俱乐部的邀请,在4月底前往这支法甲球队试训。而在5月18日结束欧塞尔之旅后,魏祥鑫马上又收到了U22国家队的征调,跨越5岁的年龄段和U17国少的队友布尼亚明一起入选了这支U22国家队。
其次,魏祥鑫认为身体对抗对中国留洋球员也是一个不小的挑战,他自己大概用了三四天时间才融入球队,才可以与欧塞尔B队的球员打一些配合。“在欧塞尔B队练了三周,我感触最大的是他们球员的身体很强壮,球场上的对抗很激烈。这支队的球员基本上是04到08年出生的,都是预备队的球员,都有机会进入一线队。”魏祥鑫说。
这次在欧塞尔的试训,让魏祥鑫感受到了很多不同。“即使是在俱乐部的B队训练,节奏也相当快,在身体对抗方面很激烈,踢球的转换也很快,他们的球员身体和体能都很好,他们的技术在欧洲绝对是比较高的水平。”魏祥鑫说,“起初,我觉得跟他们有一些差距,刚开始合练时,自己还有点不自信。但到了第二周,我在自信心方面提升了不少,当时我就下定决心,无论是现在还是将来,一定要争取机会到这里踢球,希望未来有一天自己能在欧洲取得成功。”
一个月前,年仅17岁的魏祥鑫踏上了法甲欧塞尔俱乐部的试训之旅,并在当地时间4月30日完成了抵达欧塞尔后的首堂训练课。从4月30日到5月18日,魏祥鑫用18天的时间感受了法国足球,他说自己收获不少。
广州这个城市对魏祥鑫来说既陌生又熟悉,前两年他都在广州的竹料足球基地跟随广东全运队进行集训,很少到市中心玩。这次在赶往大连前短暂停留广州期间,他也没有选择到繁华的市区逛逛,而是抓紧时间练身体和练球。魏祥鑫甚至不知道从广州天河到白云机场的车程多长,因为要在23日早上6点过赶早班机前往大连,他为此还特地向记者咨询,在确认打车时长之后魏祥鑫才放下心来。
这次U22国家队要求队员在5月23日下午2点前到大连报到,由于梅州当地没有直飞大连的航班,魏祥鑫和另外两位一同入选集训名单的梅州客家队友魏志伟、张昊相约广州,准备乘坐5月23日一早从广州前往大连的航班。
在欧塞尔期间,除了训练和比赛,魏祥鑫大部分时间在观察和了解法国足球文化。因为语言不通,他和其他当地球员的交流并不多。“我刚去的时候,感觉他们的样子长得都差不多,到离开时队友还没有认全。”魏祥鑫笑着说,“不过欧塞尔俱乐部有十几个中国工作人员和教练员,平时我们在餐厅一起吃饭,周末的时候也一起踢球、聚餐,他们很照顾我。球队的中国籍教练经常提醒我,到了法国放开踢,要自信一些。”
“结束三周试训的时候,虽然对方并没有就我的去留问题给到明确答复,但对我来说,如果有机会的话,我还是想出去踢球。”魏祥鑫说,“我也特别感谢梅州客家足球俱乐部老板愿意在联赛期间让我去法国试训,感谢这一路的行程安排。”魏祥鑫返回梅州后,身边的亲友和队友纷纷向他打听到欧塞尔试训的情况。“我和大家说了在欧塞尔的见闻和训练的情况。欧塞尔所在的小镇总共有三万多人,人比较少,不过即使当地人不多,但看欧塞尔队比赛的人很多。我在欧塞尔看了两场法甲联赛,现场观众非常热情,法国球员的技术很好,速度转换也非常快。”魏祥鑫向记者说起这些的时候,眼中有光。
对魏祥鑫而言,此次欧洲试训之旅的意义不仅在于提升个人技术,更在于开阔视野、增长见识,亲身感受欧洲足球的浓厚氛围,学习欧洲球员的职业精神和比赛态度。这些经历将成为他未来职业生涯中宝贵的财富,帮助他更好地适应高水平的比赛环境。
从国内出发前往法国之前,魏祥鑫的妈妈叮嘱儿子到了欧塞尔之后,在心态上要放轻松一些,能留在法国就留下,如果这次不能留在欧塞尔的话,将来再寻找机会。如果没有选上也不要灰心,回来再好好踢。
2025年冬训期间,魏祥鑫回归梅州客家备战中超,并在今年3月1日晚的第二轮联赛里完成中超首秀。接着他从3月6日开始奔波于广东佛山、阿联酋和沙特塔伊夫等地,与U17国少队一起征战亚洲杯,直到4月11日回到国内。
5月22日下午3点过,魏祥鑫从五华乘坐高铁抵达广州。由于时间尚早,魏祥鑫与魏志伟在广州会合之后,说想找一个地方“激活一下肌肉”。于是本报记者充当起两位小魏的向导,驱车15公里为他们找到一个带健身房的球场,让他们既可以练肌肉,又可以练练球。
欧塞尔足球俱乐部成立于1905年,是法国一家历史悠久的俱乐部,在青训领域有着优良传统。2016年,中国企业家周云杰出资收购了这家俱乐部,帮助欧塞尔一线队在2022—2023赛季重返法甲联赛。多年来,欧塞尔在中国各地建立多家足球青训俱乐部,发掘有潜力的球员,为年轻球员提供更广阔的发展平台。他们为这些年轻球员提供在欧洲进行高质量训练和比赛的机会,提升球员的竞技水平,进而推动中国足球的提升。
对于记者提出的,中国球员留洋可能遇到哪些困难的话题时,魏祥鑫表示,就他自己而言首先是语言关,语言不通会造成在训练和生活中交流的障碍。“对抗训练中有时因为沟通不畅,队友没有把球传给我,所以语言对于留洋球员来讲非常重要。如果未来有机会去欧塞尔踢球,我会先把法语学好。目前,则要在日常加强英语方面的学习。”
对于魏祥鑫来讲,2025年堪称“赶场之年”,为了足球他一直在路上。
锻炼期间,魏祥鑫和魏志伟不时对着镜子比拼肌肉,看得出两人平时都很自律,而且两人关系不错。两位小魏都来自梅州市五华县的横陂镇,能在同一个镇涌现两名国字号球员,绝对是一个佳话。
谈到这次入选U22国家队,魏祥鑫说:“没想到自己这么快就能进入国奥队,接下来要争取把自己的东西踢出来,发挥最好的状态,争取获得教练的信任,为球队做出自己的贡献。”
魏祥鑫还表示,中国球员如果有机会一定要到欧洲试一试,“我在欧塞尔最直接的感触是,越早出去踢球可能会更好一些。接下来我希望通过努力地训练和比赛,再争取机会出去。”
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
北京时间4月4日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。
鹈鹕遭遇3连败,麦科勒姆空砍36分10篮板4助攻,丹尼尔斯16分3助攻,锡安15分5助攻,墨菲14分7篮板,瓦兰丘纳斯11分6篮板。
太阳122-101大胜骑士:
骑士方面,米切尔24分3篮板,阿伦20分5篮板4助攻,莫布利20分9篮板5助攻,加兰15分8助攻,勒维尔11分3篮板3抢断。
太阳取胜后排名超越鹈鹕升至西部第六,鹈鹕跌至西部第七。布克40分8助攻率队取胜,杜兰特32分6篮板7助攻,奥尼尔17分6篮板,波尔15分6篮板,努尔基奇2分10篮板6助攻。
魔术117-10力克鹈鹕:
班凯罗32分6篮板4助攻率队取得3连胜,小瓦格纳24分5助攻,大瓦格纳18分3篮板,卡特14分11篮板3助攻。
(修楚)
【历史交锋】
西甲第3轮,亚马尔在与巴列卡诺的比赛中进球,打入个人巴萨生涯第50粒进球。
巴萨官方写道:“拉明-亚马尔成为欧洲五大联赛历史上最年轻的达到50个进球的球员,超越了哈兰德和姆巴佩。”
据统计,姆巴佩在俱乐部打入50球时19岁119天,哈兰德做到这一点时的年龄是19岁181天,亚马尔的年龄则是19岁49天。
亚马尔的50粒进球中,31粒来自西甲,11粒在欧冠,5球在国王杯,3球在西班牙超级杯。
【球员介绍】
从完成法甲球队的试训再到跨越5岁的年龄段入选U22国家队,今年只有17岁的魏祥鑫创造了不小的奇迹。5月22日下午,魏祥鑫从梅州五华转道广州,与一同入选U22国家队的梅州客家队友魏志伟在广州会合。在本报记者的帮助下,在出发前往U22国家队报到之前,小魏特意前往球场加练,期间他还与记者分享了他在法甲球队欧塞尔试训三周的点滴。
随后魏祥鑫收到了法国欧塞尔俱乐部的邀请,在4月底前往这支法甲球队试训。而在5月18日结束欧塞尔之旅后,魏祥鑫马上又收到了U22国家队的征调,跨越5岁的年龄段和U17国少的队友布尼亚明一起入选了这支U22国家队。
其次,魏祥鑫认为身体对抗对中国留洋球员也是一个不小的挑战,他自己大概用了三四天时间才融入球队,才可以与欧塞尔B队的球员打一些配合。“在欧塞尔B队练了三周,我感触最大的是他们球员的身体很强壮,球场上的对抗很激烈。这支队的球员基本上是04到08年出生的,都是预备队的球员,都有机会进入一线队。”魏祥鑫说。
这次在欧塞尔的试训,让魏祥鑫感受到了很多不同。“即使是在俱乐部的B队训练,节奏也相当快,在身体对抗方面很激烈,踢球的转换也很快,他们的球员身体和体能都很好,他们的技术在欧洲绝对是比较高的水平。”魏祥鑫说,“起初,我觉得跟他们有一些差距,刚开始合练时,自己还有点不自信。但到了第二周,我在自信心方面提升了不少,当时我就下定决心,无论是现在还是将来,一定要争取机会到这里踢球,希望未来有一天自己能在欧洲取得成功。”
一个月前,年仅17岁的魏祥鑫踏上了法甲欧塞尔俱乐部的试训之旅,并在当地时间4月30日完成了抵达欧塞尔后的首堂训练课。从4月30日到5月18日,魏祥鑫用18天的时间感受了法国足球,他说自己收获不少。
广州这个城市对魏祥鑫来说既陌生又熟悉,前两年他都在广州的竹料足球基地跟随广东全运队进行集训,很少到市中心玩。这次在赶往大连前短暂停留广州期间,他也没有选择到繁华的市区逛逛,而是抓紧时间练身体和练球。魏祥鑫甚至不知道从广州天河到白云机场的车程多长,因为要在23日早上6点过赶早班机前往大连,他为此还特地向记者咨询,在确认打车时长之后魏祥鑫才放下心来。
这次U22国家队要求队员在5月23日下午2点前到大连报到,由于梅州当地没有直飞大连的航班,魏祥鑫和另外两位一同入选集训名单的梅州客家队友魏志伟、张昊相约广州,准备乘坐5月23日一早从广州前往大连的航班。
在欧塞尔期间,除了训练和比赛,魏祥鑫大部分时间在观察和了解法国足球文化。因为语言不通,他和其他当地球员的交流并不多。“我刚去的时候,感觉他们的样子长得都差不多,到离开时队友还没有认全。”魏祥鑫笑着说,“不过欧塞尔俱乐部有十几个中国工作人员和教练员,平时我们在餐厅一起吃饭,周末的时候也一起踢球、聚餐,他们很照顾我。球队的中国籍教练经常提醒我,到了法国放开踢,要自信一些。”
“结束三周试训的时候,虽然对方并没有就我的去留问题给到明确答复,但对我来说,如果有机会的话,我还是想出去踢球。”魏祥鑫说,“我也特别感谢梅州客家足球俱乐部老板愿意在联赛期间让我去法国试训,感谢这一路的行程安排。”魏祥鑫返回梅州后,身边的亲友和队友纷纷向他打听到欧塞尔试训的情况。“我和大家说了在欧塞尔的见闻和训练的情况。欧塞尔所在的小镇总共有三万多人,人比较少,不过即使当地人不多,但看欧塞尔队比赛的人很多。我在欧塞尔看了两场法甲联赛,现场观众非常热情,法国球员的技术很好,速度转换也非常快。”魏祥鑫向记者说起这些的时候,眼中有光。
对魏祥鑫而言,此次欧洲试训之旅的意义不仅在于提升个人技术,更在于开阔视野、增长见识,亲身感受欧洲足球的浓厚氛围,学习欧洲球员的职业精神和比赛态度。这些经历将成为他未来职业生涯中宝贵的财富,帮助他更好地适应高水平的比赛环境。
从国内出发前往法国之前,魏祥鑫的妈妈叮嘱儿子到了欧塞尔之后,在心态上要放轻松一些,能留在法国就留下,如果这次不能留在欧塞尔的话,将来再寻找机会。如果没有选上也不要灰心,回来再好好踢。
2025年冬训期间,魏祥鑫回归梅州客家备战中超,并在今年3月1日晚的第二轮联赛里完成中超首秀。接着他从3月6日开始奔波于广东佛山、阿联酋和沙特塔伊夫等地,与U17国少队一起征战亚洲杯,直到4月11日回到国内。
5月22日下午3点过,魏祥鑫从五华乘坐高铁抵达广州。由于时间尚早,魏祥鑫与魏志伟在广州会合之后,说想找一个地方“激活一下肌肉”。于是本报记者充当起两位小魏的向导,驱车15公里为他们找到一个带健身房的球场,让他们既可以练肌肉,又可以练练球。
欧塞尔足球俱乐部成立于1905年,是法国一家历史悠久的俱乐部,在青训领域有着优良传统。2016年,中国企业家周云杰出资收购了这家俱乐部,帮助欧塞尔一线队在2022—2023赛季重返法甲联赛。多年来,欧塞尔在中国各地建立多家足球青训俱乐部,发掘有潜力的球员,为年轻球员提供更广阔的发展平台。他们为这些年轻球员提供在欧洲进行高质量训练和比赛的机会,提升球员的竞技水平,进而推动中国足球的提升。
对于记者提出的,中国球员留洋可能遇到哪些困难的话题时,魏祥鑫表示,就他自己而言首先是语言关,语言不通会造成在训练和生活中交流的障碍。“对抗训练中有时因为沟通不畅,队友没有把球传给我,所以语言对于留洋球员来讲非常重要。如果未来有机会去欧塞尔踢球,我会先把法语学好。目前,则要在日常加强英语方面的学习。”
对于魏祥鑫来讲,2025年堪称“赶场之年”,为了足球他一直在路上。
锻炼期间,魏祥鑫和魏志伟不时对着镜子比拼肌肉,看得出两人平时都很自律,而且两人关系不错。两位小魏都来自梅州市五华县的横陂镇,能在同一个镇涌现两名国字号球员,绝对是一个佳话。
谈到这次入选U22国家队,魏祥鑫说:“没想到自己这么快就能进入国奥队,接下来要争取把自己的东西踢出来,发挥最好的状态,争取获得教练的信任,为球队做出自己的贡献。”
魏祥鑫还表示,中国球员如果有机会一定要到欧洲试一试,“我在欧塞尔最直接的感触是,越早出去踢球可能会更好一些。接下来我希望通过努力地训练和比赛,再争取机会出去。”
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