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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
6月国足18强赛最后两场两战的27人名单在今天上午公布（新一期国足27人名单：武磊回归、杨明洋首次入选，国安7人在列），多达8名的前锋阵容“蔚为壮观”，但在防线尤其边后卫的位置上，国足却面临非常多的隐患。
此次国足的名单，刘诚宇和汪士钦再次入选，这也意味着他们距离国家队的首秀越来越近，当然从另一个方面，前锋的位置竞争过于激烈，后防线使用新人相对谨慎，他们也要保持足够的耐心。
真正值得关注的还是归化球员杨明洋，就在国家队名单公布前夕，杨明洋完成了会籍转换。这名从中甲开始征战，一步一步走到成都蓉城并站稳主力的防守型后腰，本赛季为成都蓉城出战12场比赛首发10场，近期的状态尤为出色，联赛第11轮和第12轮连场进球。
所幸李磊经验比较丰富，杨泽翔和队伍的磨合也不存在问题，胡荷韬可左可右——边后卫位置只能说勉强可以支撑，但却经不起任何的“风浪”。
本期名单最大的亮点是两名新人，其中前锋刘若钒此前曾入选过国足选拔队名单参加东亚杯，这是首次入选伊万科维奇国家队，本赛季他在上海上港出场9场首发6场，场均43分钟，打进2球，现年26岁的他正是当打之年，如今也正在逐步兑现他的天赋。
对于国足相对薄弱的后腰位置而言，他的入选或许可以让国足获得即战力，不到30岁的他恰恰也是最年富力强的时候，从他的成长轨迹来看，其心理稳定性也是可以保证的。
在上一期18强赛名单中，国足招入了5名年轻的新人，分别是后卫刘浩帆、汪士钦、中场徐彬，以及前锋王玉栋和刘诚宇。不过刘浩帆、汪士钦和徐彬并没有进入国足的18强赛名单，而是回到了U22国家队参加了盐城四国赛。刘诚宇虽然随队出征，但客场和沙特以及主场和澳大利亚的比赛并没有进入23人阵容。王钰栋在和沙特的比赛中没有进入23人阵容，但在对阵澳大利亚时进入了23人阵容并最终替补出场。
对于国足防线而言，最大的遗憾自然是蒋圣龙因伤缺席。在蒋圣龙受伤之前，他其实是国足防线表现最出色的球员，朱辰杰一直戴着面具出战，蒋光太刚刚伤愈复出，包括韩鹏飞也刚刚复出，甚至在蓉城也未坐稳主力。
国足在中后卫位置上还有一定的腾挪余地，但是在边后卫位置上存在明显的问题。9名后防球员有5人是纯正的中后卫，汪士钦本赛季在三中卫的左中卫和左翼卫间变化，真正完全出任边后卫位置的球员只有三人，即胡荷韬、李磊和杨泽翔，胡荷韬是目前状态非常好的球员，但李磊从4月6日的比赛之后，至今只有8分钟的出场时间，杨泽翔的出场时间也非常不稳定。至于落选的高准翼，虽然在足协杯比赛中进入了比赛名单，但最终未能出场，显然还不具备良好的比赛能力。
【历史交锋】
2026/2027赛季德甲联赛拉开大幕后，一匹“黑马”横空出世！成立119年、首次跻身德甲的小镇球队埃尔沃斯贝格，在首秀中主场3比2力克传统豪门勒沃库森，次轮又在客场4比3绝杀老牌劲旅门兴格拉德巴赫，以两连胜闪耀德甲，引发外界阵阵惊叹。
相隔8000公里，来自熊猫故乡——成都的球迷们，一边期待着周末这场大赛，一边送上祝福与邀请，期待看到一场精彩的赛事，更期待德国的球员、球迷朋友们能来成都走一走、逛一逛，以熊猫、足球为桥梁，延续这美妙的缘分与友谊！
熟悉德国足球的球迷，其实对埃尔沃斯贝格不会太陌生，毕竟他们近年来“三级跳”的战绩太过励志。埃尔沃斯贝格位于德国西南部萨尔州的施皮森-埃尔沃斯贝格市镇，该市镇人口仅约1.3万人，这让他们成为德甲历史上所在城镇人口最少的俱乐部。根据“德国转会市场”的数据，这支小镇球队的主场仅能容纳9307人。
这些对拜仁历史了若指掌的成都球迷，对小镇球队埃尔沃斯贝格也不乏了解。成都拜仁球迷协会的几名资深成员在与红星新闻记者聊起这匹德甲黑马时，也是头头是道。“我其实是从知道埃尔沃斯贝格的吉祥物是大熊猫之后，开始关注这支球队的。”穿着本赛季拜仁最新款客场球衣的傅卓玺说道，“一支德国球队用大熊猫做吉祥物，让人感到新奇，也非常亲切。后来我专门去了解了这支球队，发现他们已有119年历史。看到大熊猫能成为一家德国俱乐部的吉祥物，真是很让人高兴的事情。”
相隔8000公里
女球迷孙窈艺则笑言：“埃尔沃斯贝格前两轮取得两连胜，真的还是蛮厉害的，他们目前的积分甚至比拜仁还多两分！他们上轮绝杀门兴的进球就是由拜仁青训出身的球员克拉滕马赫打进的，再加上与大熊猫的缘分，让我很支持这支球队。希望他们能带着我们的大熊猫，在本赛季德甲赛场上走得更远！”
以足球为桥、以熊猫为媒，从萨尔州小镇到成都，从德甲看台到东郊记忆，跨越8000公里的情谊正在双向奔赴。
但就是这样一支“袖珍球队”，却在短短几年里连续升级。2022年，埃尔沃斯贝格从德国第四级联赛升入德丙；2023年，他们又一鼓作气升入德乙；2024/2025赛季，埃尔沃斯贝格获得德乙第三名，可惜在升降级附加赛中两回合总比分3比4不敌海登海姆，未能创造首次升入德甲的历史；不过，这个小镇的球迷没有等待太久，2025/2026赛季埃尔沃斯贝格拿到德乙第二名，获得直升德甲资格，也成为了德甲历史上第59支参赛球队。
另一位女球迷刘颖则表示：“这支德国小镇球队已经取得非常好的开局，作为熊猫故乡成都的拜仁球迷，也希望大熊猫能给他们带来好运，帮助他们一路长虹！”
▲成都拜仁球迷协会的代表们
而女球迷肖卿媛则颇有创意地带来了一个“沙拉盘”（德甲冠军奖杯）模型，她说：“听说埃尔沃斯贝格是从德国第七级联赛一路杀入德甲的，这份坚毅让我们非常钦佩，也希望这支德甲的‘熊猫军团’未来能向‘沙拉盘’发起有力冲击！”
在谈到9月13日拜仁客场对阵埃尔沃斯贝格的比赛时，几位成都拜仁球迷都表示会高度关注，他们希望能看到双方奉献一场精彩的比赛。傅卓玺说：“前两轮埃尔沃斯贝格打得非常好，所以我觉得这场比赛拜仁是有一定难度的。”
▲成都拜仁球迷协会的球迷
在东郊记忆那面著名的巨幅“成都”红砖墙前，成都拜仁球迷协会的代表们展开会旗，在会长富小瑶带领下，向包括埃尔沃斯贝格、拜仁慕尼黑在内的所有德国球迷发出邀请：“作为成都球迷和成都市民，我们诚挚地邀请德国球迷和德国朋友来成都做客，来熊猫故乡走一走、看一看真正的大熊猫！”
不过，在成都拜仁球迷协会的球迷们看来，埃尔沃斯贝格这匹德甲黑马绝不能小觑。成都本身就是国内拜仁球迷最多的城市之一；拥有1500名会员的成都拜仁球迷协会，更是目前国内人数最多的拜仁球迷团体，并得到拜仁俱乐部官方认证。去年4月，成都拜仁球迷协会还组团“空降”拜仁安联球场。91名头戴“熊猫帽”的成都球迷现身德甲看台，成为当天拜仁与美因茨一战最亮丽的风景线。
而在9月13日，这支德甲黑马球队将在主场对阵拜仁慕尼黑。这场德甲联赛也因为一段奇特的“熊猫情缘”而引起了成都球迷的高度关注——埃尔沃斯贝格俱乐部的吉祥物是一只名叫Paul的大熊猫。
逆转、绝杀，德甲黑马埃尔沃斯贝格很容易让人联想到本赛季中超的“逆转王”“绝杀王”成都蓉城。有意思的是，球衣和队徽均为黑白两色的埃尔沃斯贝格，选择了大熊猫作为俱乐部吉祥物，成为五大联赛中唯一以大熊猫为吉祥物的足球俱乐部。这很难不让中国球迷想到成都——这里，正是大熊猫的故乡。相隔约8000公里，德国小镇埃尔沃斯贝格与“雪山下的公园城市”成都，因相同的文化符号结下一段“熊猫情缘”。这不仅是绿茵场上的奇妙呼应，更是中德民间友好、国际友城交流的一束温暖火花。
以大熊猫为吉祥物的德国小镇球队首入德甲
逆转、绝杀
成都球迷发出来自熊猫家园的邀请
▲成都拜仁球迷协会的球迷
值得一提的是，本周日（9月13日），埃尔沃斯贝格将在德甲第三轮主场对阵“德甲霸主”拜仁慕尼黑，这或许会成为该队历史上最高光的时刻，比赛当天也将是这个德国小镇的盛大节日。从身价看，埃尔沃斯贝格只有5805万欧元，与总身价10.4亿欧元的拜仁相比几如鸿沟，双方身价相差近18倍！拜仁阵中，有7名球员的个人身价都超过了埃尔沃斯贝格全队总身价。仅从纸面数据来说，这将是一场实力差距巨大的较量。
【球员介绍】
据韩国媒体《朝鲜体育》消息，韩国足协曾向临时教练莫雷诺提醒过国家队的内部矛盾问题。
但氛围糟到了极点。一切都因“内部分裂”而被遗忘。“96一代”金玟哉（拜仁慕尼黑）、黄仁范（波尔图）、黄喜灿（沙尔克04）最终爆发了。“要想提升球队水平，所有球员都必须‘埋头’拼命跑。”金玟哉愤怒道。“明显能看到问题的状况很多，却没有人站出来，也没有人能站出来。”黄仁范哽咽道。最终甚至出现了他们的“退役说”。
但没有时间了。莫雷诺主教练的标签上带着“临时”。他的合同期至11月27日。接下来还剩2场比赛。不过有选项。可以延长合同至3个月后到来的沙特阿拉伯亚洲杯。如果赢得球迷心，在新一届韩国足协主席体制下，他也能与韩国足球共度更长时间。但目前前途迷雾重重，连一步之外都看不清。
莫雷诺主教练拿出的4-4-2体系只留下了问号。进攻“更加”以孙兴慜为中心运转，缺乏新鲜感。吴贤揆（贝西克塔斯）的光芒消失了，李刚仁（马德里竞技）也未能被好好利用。双前锋与李刚仁没有产生协同效应。李刚仁在洪明甫主教练时期位于右路，但事实上是自由人角色。没有防守负担，可以自由地在边路和中路移动。随着位置之间间距拉大，掌控力也减半。
该媒体表示，曾满怀希望。西班牙籍主教练罗伯特-莫雷诺被期待成为一股新风。但第一步却很沉重。这是一次话多、事也多的A级赛4连战。
上月24日莫雷诺主教练首秀对阵厄瓜多尔3-0大胜时，人们还兴奋地以为韩国足球发生了天翻地覆的变化。陷入了换一名主教练就一切都不同的“错觉”。梦想在四天后破灭。对阵乌拉圭（1-4负）和委内瑞拉都是不及格，与乌兹别克斯坦的最终战（2-0胜）如果没有赵贤祐（蔚山）的精彩扑救，也无法保证胜利。
莫雷诺主教练收到了2胜1平1负的成绩单。韩国足球在10月国际足联（FIFA）排名中维持第32位。在亚洲国家中，继日本（第17位）、伊朗（第23位）、澳大利亚（第26位）之后，仍排在第4位。莫雷诺主教练相比实验，更侧重于稳定。他再次把队长袖标交给了孙兴慜（洛杉矶）。孙兴慜在4场比赛中追加3球，打入第59球，超越“传奇”车范根（58球），成为韩国足球A级赛最多进球纪录保持者。
莫雷诺主教练才刚刚起步。不能把所有责任都推给他。但他也有失误。韩国足协曾向莫雷诺主教练提示过国家队内部的矛盾格局。但他忽视了。据悉，直到“96一代”爆发不满的2日对阵委内瑞拉（0-0平）之后，他才意识到“内讧”更加严重。
在中东举行的11月A级赛两连战必须有所不同。甚至可以征召亚运会金牌成员。但如果莫雷诺主教练重复4连战的失败，就没有未来。不大刀阔斧地手术，就不可能重生。莫雷诺主教练最坏情况下可能在11月A级赛后与韩国足球告别。需要更加果敢的变身。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
6月国足18强赛最后两场两战的27人名单在今天上午公布（新一期国足27人名单：武磊回归、杨明洋首次入选，国安7人在列），多达8名的前锋阵容“蔚为壮观”，但在防线尤其边后卫的位置上，国足却面临非常多的隐患。
此次国足的名单，刘诚宇和汪士钦再次入选，这也意味着他们距离国家队的首秀越来越近，当然从另一个方面，前锋的位置竞争过于激烈，后防线使用新人相对谨慎，他们也要保持足够的耐心。
真正值得关注的还是归化球员杨明洋，就在国家队名单公布前夕，杨明洋完成了会籍转换。这名从中甲开始征战，一步一步走到成都蓉城并站稳主力的防守型后腰，本赛季为成都蓉城出战12场比赛首发10场，近期的状态尤为出色，联赛第11轮和第12轮连场进球。
所幸李磊经验比较丰富，杨泽翔和队伍的磨合也不存在问题，胡荷韬可左可右——边后卫位置只能说勉强可以支撑，但却经不起任何的“风浪”。
本期名单最大的亮点是两名新人，其中前锋刘若钒此前曾入选过国足选拔队名单参加东亚杯，这是首次入选伊万科维奇国家队，本赛季他在上海上港出场9场首发6场，场均43分钟，打进2球，现年26岁的他正是当打之年，如今也正在逐步兑现他的天赋。
对于国足相对薄弱的后腰位置而言，他的入选或许可以让国足获得即战力，不到30岁的他恰恰也是最年富力强的时候，从他的成长轨迹来看，其心理稳定性也是可以保证的。
在上一期18强赛名单中，国足招入了5名年轻的新人，分别是后卫刘浩帆、汪士钦、中场徐彬，以及前锋王玉栋和刘诚宇。不过刘浩帆、汪士钦和徐彬并没有进入国足的18强赛名单，而是回到了U22国家队参加了盐城四国赛。刘诚宇虽然随队出征，但客场和沙特以及主场和澳大利亚的比赛并没有进入23人阵容。王钰栋在和沙特的比赛中没有进入23人阵容，但在对阵澳大利亚时进入了23人阵容并最终替补出场。
对于国足防线而言，最大的遗憾自然是蒋圣龙因伤缺席。在蒋圣龙受伤之前，他其实是国足防线表现最出色的球员，朱辰杰一直戴着面具出战，蒋光太刚刚伤愈复出，包括韩鹏飞也刚刚复出，甚至在蓉城也未坐稳主力。
国足在中后卫位置上还有一定的腾挪余地，但是在边后卫位置上存在明显的问题。9名后防球员有5人是纯正的中后卫，汪士钦本赛季在三中卫的左中卫和左翼卫间变化，真正完全出任边后卫位置的球员只有三人，即胡荷韬、李磊和杨泽翔，胡荷韬是目前状态非常好的球员，但李磊从4月6日的比赛之后，至今只有8分钟的出场时间，杨泽翔的出场时间也非常不稳定。至于落选的高准翼，虽然在足协杯比赛中进入了比赛名单，但最终未能出场，显然还不具备良好的比赛能力。
【历史交锋】
2026/2027赛季德甲联赛拉开大幕后，一匹“黑马”横空出世！成立119年、首次跻身德甲的小镇球队埃尔沃斯贝格，在首秀中主场3比2力克传统豪门勒沃库森，次轮又在客场4比3绝杀老牌劲旅门兴格拉德巴赫，以两连胜闪耀德甲，引发外界阵阵惊叹。
相隔8000公里，来自熊猫故乡——成都的球迷们，一边期待着周末这场大赛，一边送上祝福与邀请，期待看到一场精彩的赛事，更期待德国的球员、球迷朋友们能来成都走一走、逛一逛，以熊猫、足球为桥梁，延续这美妙的缘分与友谊！
熟悉德国足球的球迷，其实对埃尔沃斯贝格不会太陌生，毕竟他们近年来“三级跳”的战绩太过励志。埃尔沃斯贝格位于德国西南部萨尔州的施皮森-埃尔沃斯贝格市镇，该市镇人口仅约1.3万人，这让他们成为德甲历史上所在城镇人口最少的俱乐部。根据“德国转会市场”的数据，这支小镇球队的主场仅能容纳9307人。
这些对拜仁历史了若指掌的成都球迷，对小镇球队埃尔沃斯贝格也不乏了解。成都拜仁球迷协会的几名资深成员在与红星新闻记者聊起这匹德甲黑马时，也是头头是道。“我其实是从知道埃尔沃斯贝格的吉祥物是大熊猫之后，开始关注这支球队的。”穿着本赛季拜仁最新款客场球衣的傅卓玺说道，“一支德国球队用大熊猫做吉祥物，让人感到新奇，也非常亲切。后来我专门去了解了这支球队，发现他们已有119年历史。看到大熊猫能成为一家德国俱乐部的吉祥物，真是很让人高兴的事情。”
相隔8000公里
女球迷孙窈艺则笑言：“埃尔沃斯贝格前两轮取得两连胜，真的还是蛮厉害的，他们目前的积分甚至比拜仁还多两分！他们上轮绝杀门兴的进球就是由拜仁青训出身的球员克拉滕马赫打进的，再加上与大熊猫的缘分，让我很支持这支球队。希望他们能带着我们的大熊猫，在本赛季德甲赛场上走得更远！”
以足球为桥、以熊猫为媒，从萨尔州小镇到成都，从德甲看台到东郊记忆，跨越8000公里的情谊正在双向奔赴。
但就是这样一支“袖珍球队”，却在短短几年里连续升级。2022年，埃尔沃斯贝格从德国第四级联赛升入德丙；2023年，他们又一鼓作气升入德乙；2024/2025赛季，埃尔沃斯贝格获得德乙第三名，可惜在升降级附加赛中两回合总比分3比4不敌海登海姆，未能创造首次升入德甲的历史；不过，这个小镇的球迷没有等待太久，2025/2026赛季埃尔沃斯贝格拿到德乙第二名，获得直升德甲资格，也成为了德甲历史上第59支参赛球队。
另一位女球迷刘颖则表示：“这支德国小镇球队已经取得非常好的开局，作为熊猫故乡成都的拜仁球迷，也希望大熊猫能给他们带来好运，帮助他们一路长虹！”
▲成都拜仁球迷协会的代表们
而女球迷肖卿媛则颇有创意地带来了一个“沙拉盘”（德甲冠军奖杯）模型，她说：“听说埃尔沃斯贝格是从德国第七级联赛一路杀入德甲的，这份坚毅让我们非常钦佩，也希望这支德甲的‘熊猫军团’未来能向‘沙拉盘’发起有力冲击！”
在谈到9月13日拜仁客场对阵埃尔沃斯贝格的比赛时，几位成都拜仁球迷都表示会高度关注，他们希望能看到双方奉献一场精彩的比赛。傅卓玺说：“前两轮埃尔沃斯贝格打得非常好，所以我觉得这场比赛拜仁是有一定难度的。”
▲成都拜仁球迷协会的球迷
在东郊记忆那面著名的巨幅“成都”红砖墙前，成都拜仁球迷协会的代表们展开会旗，在会长富小瑶带领下，向包括埃尔沃斯贝格、拜仁慕尼黑在内的所有德国球迷发出邀请：“作为成都球迷和成都市民，我们诚挚地邀请德国球迷和德国朋友来成都做客，来熊猫故乡走一走、看一看真正的大熊猫！”
不过，在成都拜仁球迷协会的球迷们看来，埃尔沃斯贝格这匹德甲黑马绝不能小觑。成都本身就是国内拜仁球迷最多的城市之一；拥有1500名会员的成都拜仁球迷协会，更是目前国内人数最多的拜仁球迷团体，并得到拜仁俱乐部官方认证。去年4月，成都拜仁球迷协会还组团“空降”拜仁安联球场。91名头戴“熊猫帽”的成都球迷现身德甲看台，成为当天拜仁与美因茨一战最亮丽的风景线。
而在9月13日，这支德甲黑马球队将在主场对阵拜仁慕尼黑。这场德甲联赛也因为一段奇特的“熊猫情缘”而引起了成都球迷的高度关注——埃尔沃斯贝格俱乐部的吉祥物是一只名叫Paul的大熊猫。
逆转、绝杀，德甲黑马埃尔沃斯贝格很容易让人联想到本赛季中超的“逆转王”“绝杀王”成都蓉城。有意思的是，球衣和队徽均为黑白两色的埃尔沃斯贝格，选择了大熊猫作为俱乐部吉祥物，成为五大联赛中唯一以大熊猫为吉祥物的足球俱乐部。这很难不让中国球迷想到成都——这里，正是大熊猫的故乡。相隔约8000公里，德国小镇埃尔沃斯贝格与“雪山下的公园城市”成都，因相同的文化符号结下一段“熊猫情缘”。这不仅是绿茵场上的奇妙呼应，更是中德民间友好、国际友城交流的一束温暖火花。
以大熊猫为吉祥物的德国小镇球队首入德甲
逆转、绝杀
成都球迷发出来自熊猫家园的邀请
▲成都拜仁球迷协会的球迷
值得一提的是，本周日（9月13日），埃尔沃斯贝格将在德甲第三轮主场对阵“德甲霸主”拜仁慕尼黑，这或许会成为该队历史上最高光的时刻，比赛当天也将是这个德国小镇的盛大节日。从身价看，埃尔沃斯贝格只有5805万欧元，与总身价10.4亿欧元的拜仁相比几如鸿沟，双方身价相差近18倍！拜仁阵中，有7名球员的个人身价都超过了埃尔沃斯贝格全队总身价。仅从纸面数据来说，这将是一场实力差距巨大的较量。
【球员介绍】
据韩国媒体《朝鲜体育》消息，韩国足协曾向临时教练莫雷诺提醒过国家队的内部矛盾问题。
但氛围糟到了极点。一切都因“内部分裂”而被遗忘。“96一代”金玟哉（拜仁慕尼黑）、黄仁范（波尔图）、黄喜灿（沙尔克04）最终爆发了。“要想提升球队水平，所有球员都必须‘埋头’拼命跑。”金玟哉愤怒道。“明显能看到问题的状况很多，却没有人站出来，也没有人能站出来。”黄仁范哽咽道。最终甚至出现了他们的“退役说”。
但没有时间了。莫雷诺主教练的标签上带着“临时”。他的合同期至11月27日。接下来还剩2场比赛。不过有选项。可以延长合同至3个月后到来的沙特阿拉伯亚洲杯。如果赢得球迷心，在新一届韩国足协主席体制下，他也能与韩国足球共度更长时间。但目前前途迷雾重重，连一步之外都看不清。
莫雷诺主教练拿出的4-4-2体系只留下了问号。进攻“更加”以孙兴慜为中心运转，缺乏新鲜感。吴贤揆（贝西克塔斯）的光芒消失了，李刚仁（马德里竞技）也未能被好好利用。双前锋与李刚仁没有产生协同效应。李刚仁在洪明甫主教练时期位于右路，但事实上是自由人角色。没有防守负担，可以自由地在边路和中路移动。随着位置之间间距拉大，掌控力也减半。
该媒体表示，曾满怀希望。西班牙籍主教练罗伯特-莫雷诺被期待成为一股新风。但第一步却很沉重。这是一次话多、事也多的A级赛4连战。
上月24日莫雷诺主教练首秀对阵厄瓜多尔3-0大胜时，人们还兴奋地以为韩国足球发生了天翻地覆的变化。陷入了换一名主教练就一切都不同的“错觉”。梦想在四天后破灭。对阵乌拉圭（1-4负）和委内瑞拉都是不及格，与乌兹别克斯坦的最终战（2-0胜）如果没有赵贤祐（蔚山）的精彩扑救，也无法保证胜利。
莫雷诺主教练收到了2胜1平1负的成绩单。韩国足球在10月国际足联（FIFA）排名中维持第32位。在亚洲国家中，继日本（第17位）、伊朗（第23位）、澳大利亚（第26位）之后，仍排在第4位。莫雷诺主教练相比实验，更侧重于稳定。他再次把队长袖标交给了孙兴慜（洛杉矶）。孙兴慜在4场比赛中追加3球，打入第59球，超越“传奇”车范根（58球），成为韩国足球A级赛最多进球纪录保持者。
莫雷诺主教练才刚刚起步。不能把所有责任都推给他。但他也有失误。韩国足协曾向莫雷诺主教练提示过国家队内部的矛盾格局。但他忽视了。据悉，直到“96一代”爆发不满的2日对阵委内瑞拉（0-0平）之后，他才意识到“内讧”更加严重。
在中东举行的11月A级赛两连战必须有所不同。甚至可以征召亚运会金牌成员。但如果莫雷诺主教练重复4连战的失败，就没有未来。不大刀阔斧地手术，就不可能重生。莫雷诺主教练最坏情况下可能在11月A级赛后与韩国足球告别。需要更加果敢的变身。
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