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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
中超联赛第27轮,两支参加亚冠精英赛的球队都会在10月9日比赛,青岛海牛要在主场对阵北京国安,浙江是主场迎战海港。在4天后他们分别迎来亚冠精英赛的小组赛。
青岛海牛跟御林军的比赛,本来是要在10月10日进行,但10月13日,北京国安要客场打亚冠的比赛,没想到海牛是同意协调提前到1天,也就是10月9日比赛, 如果这场比赛青岛海牛不能取胜,就真的是提前3轮降级。 笔者印象中,13年的前的时候,青岛海牛也是卡在这个节点,他们在2013年也是跟北京国安交战。本场比赛北京国安并没有受到FIFA赛事的影响,因为参加国字号球队的球员,就是张玉宁一个人。至于张玉宁能否上场,这个就不好说,他是10月3日打完比赛回国就没有消息了。 就算张玉宁无法出战,北京国安的林良铭、孔特、斯帕吉奇都是有出场的可能性。 在阵容方面,北京国安强了很多。至于能否为10月13日亚冠比赛留力就不知道了!
而浙江跟海港的比赛,海港可能就要给国字号部分球员轮休,在国家队颜骏凌、魏震、蒋光太都是出场120分钟以上的,在亚运会里面,杨希6场比赛打满,是中国亚运会男足的绝对主力,蒯纪闻也算是半个主力,李新翔的话或许可以出现在周末的阵容里面。在间歇期的时候,海港的资讯非常少,没有友谊赛,也没有热身赛的新闻。而且海港的外援异常低调。像笔者都查不到梅伦多、安佩姆、让克劳德、格劳、坎波斯、维塔尔的动态。倒是莱昂纳多在社交媒体晒了间歇期在健身房锻炼的照片。 像北京国安打联赛至少可以有第二名可以争。但是海港剩余4场比赛,真的是佛性。 在10月13日主场跟大田韩亚市民的比赛,才是他们的重头戏 ,在第一场比赛里面,他们进了6个球火力全开,安佩姆一个人帽子戏法,格劳有进球,莱昂纳多也有进球。
【历史交锋】
多国联赛多场对决打响,多支强队迎来不同赛果
意甲上演逆转大戏,国米罗马先后取胜
本比赛日西甲、德甲、意甲、英超、沙特联赛多场赛事同步开打,多支豪门登场,诞生大胜、绝平、逆转等多种赛果,多项联赛纪录被改写,强队得失分直接改变各国联赛积分榜格局。
德甲赛场拜仁客场0比0战平沙尔克。这场平局终结拜仁对阵沙尔克12连胜,也结束球队连续47场德甲进球的纪录。诺伊尔重回老东家,遭到现场沙尔克球迷嘘声。诺伊尔过往20次对阵沙尔克,17胜3平,15次零封,仅丢5球,本场多次扑救,球队仍无法进球。
西甲德甲焦点战,马竞拜仁接连丢分
英超多队交手,哈兰德达成里程碑,两队持续球荒
沙特联赛利雅得胜利落败,C罗首发打满全场
纽卡对阵伯恩茅斯,伯恩茅斯早早建立2球优势,被对手追回一球,第88分钟拉姆塞绝平,最终2比2。伯恩茅斯成为英超历史首支前三场先进球却无法取胜的队伍,三轮全部在85分钟后丢分。热刺0比0战平诺丁汉森林,维拉客场战平赫尔城,两支球队新赛季联赛仍无进球。
英超第3轮,曼城1比0战胜考文垂,哈兰德头球打入制胜球,帮助球队拿下开赛三连胜,这粒进球是哈兰德俱乐部生涯第300球。升班马考文垂遭遇开局三连败,三场没有进球。
西甲赛场毕尔巴鄂竞技3比0战胜马德里竞技,全场马竞无法取得进球,毕尔巴鄂竞技依托主场进攻拿到全部三分,马竞损失联赛争分机会。
罗马迎战亚特兰大,第47分钟亚特兰大先拔头筹,第89分钟埃尔莫索头球扳平,补时阶段苏莱绝杀,罗马2比1取胜。新赛季罗马三战全胜,终结对阵亚特兰大8场不胜的记录,这也是加斯佩里尼执教罗马后首次战胜老东家。
国米对阵那不勒斯,球队一度两球落后,随后发起反攻,图拉姆扳平比分,劳塔罗打入两球,终场完成绝杀,比分锁定3比2。这是国米队史首次对阵那不勒斯完成让二追三。劳塔罗全场6射3正,当选全场最佳,凭借134粒意甲进球,成为国米队史意甲第三射手。
沙特联赛第五轮,利雅得胜利1比2不敌吉达联合,迎来赛季首败。吉达联合教练维辛第二次带队战胜利雅得胜利,此前他带领大阪钢巴在亚冠二级联赛决赛战胜这支队伍。
C罗首发打满全场,两次射门全部射正,第36分钟送出挑传,助攻安杰洛打入球队唯一进球。第50分钟C罗尝试倒钩未能命中,后续禁区内射门被门将挡出。本轮所有赛事结束,多国联赛积分榜更新,后续赛程各队需要持续抢分巩固联赛排名。
【球员介绍】
1. 吴曦(中场)
本届亚运会,37岁的吴曦作为亚运队超龄队长出战,全程展现出老将价值,中场调度、攻防衔接、关键球处理都十分稳定,还贡献进球与助攻,大赛经验、阅读比赛能力是目前国足中场稀缺的特质。
3. 塞尔吉尼奥(归化中场/前锋)
塞尔吉尼奥此前因为伤病错过了本次重庆友谊赛,伤愈之后,是邵佳一重点考察的归化球员。他能打攻击型中场,也可以顶在锋线,持球突破、门前终结能力突出,兼具对抗与推进,是国足稀缺的持球进攻点。
国足在重庆邀请赛遭遇三连败,防线不稳、中场调度混乱、进攻终结效率低下等问题集中暴露。而另一边,亚运男足时隔28年拿到亚运铜牌,不少球员在洲际大赛证明了自己。邵佳一接下来的集训窗口,很可能重新征召三名实力派球员回归,补强国足短板。
当前国足边后卫位置是明显短板,本次友谊赛里边路防守漏洞多,助攻输出不足。胡荷韬兼具速度与对抗,在亚运高强度对抗下证明了自己的大赛抗压能力。他本身就有国足集训经历,亚运会结束后,大概率重返成年国家队,竞争主力左边后卫位置,为边路带来冲击力。
国足三连败暴露了阵容深度不足的问题,亚运会的成功,也给邵佳一提供了新的选人思路。吴曦、胡荷韬、塞尔吉尼奥三人,分别补强中场调度、边路防守、前场进攻三大短板。接下来的集训,他们的回归,有望优化国足阵容,为亚洲杯备战补强实力。
国足三连败最大痛点就是进攻乏力,阵地战办法不多,缺少可以单兵撕开对手防线的球员。塞尔吉尼奥健康状态下,可以丰富球队进攻套路,既可以串联中场,也能直接冲击对手防线。只要身体恢复到位,他将会回归国足大名单,提升前场进攻上限。
2. 胡荷韬(边后卫)
胡荷韬跟随亚运队一路打到决赛,左路攻防表现亮眼,往返冲刺能力强,既能前插参与进攻,也能快速回防补位,体能充沛,敢做动作。
本次国足三连败,中场缺少能稳住节奏、梳理传球的球员,攻防转换经常脱节。此前吴曦淡出成年国足,但是亚运赛场的亮眼表现,让教练组重新评估他的价值。在亚洲杯备战周期,他有望回归,充当中场的“压舱石”,帮助年轻球员稳住场上节奏,同时在更衣室起到精神领袖作用。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
中超联赛第27轮,两支参加亚冠精英赛的球队都会在10月9日比赛,青岛海牛要在主场对阵北京国安,浙江是主场迎战海港。在4天后他们分别迎来亚冠精英赛的小组赛。
青岛海牛跟御林军的比赛,本来是要在10月10日进行,但10月13日,北京国安要客场打亚冠的比赛,没想到海牛是同意协调提前到1天,也就是10月9日比赛, 如果这场比赛青岛海牛不能取胜,就真的是提前3轮降级。 笔者印象中,13年的前的时候,青岛海牛也是卡在这个节点,他们在2013年也是跟北京国安交战。本场比赛北京国安并没有受到FIFA赛事的影响,因为参加国字号球队的球员,就是张玉宁一个人。至于张玉宁能否上场,这个就不好说,他是10月3日打完比赛回国就没有消息了。 就算张玉宁无法出战,北京国安的林良铭、孔特、斯帕吉奇都是有出场的可能性。 在阵容方面,北京国安强了很多。至于能否为10月13日亚冠比赛留力就不知道了!
而浙江跟海港的比赛,海港可能就要给国字号部分球员轮休,在国家队颜骏凌、魏震、蒋光太都是出场120分钟以上的,在亚运会里面,杨希6场比赛打满,是中国亚运会男足的绝对主力,蒯纪闻也算是半个主力,李新翔的话或许可以出现在周末的阵容里面。在间歇期的时候,海港的资讯非常少,没有友谊赛,也没有热身赛的新闻。而且海港的外援异常低调。像笔者都查不到梅伦多、安佩姆、让克劳德、格劳、坎波斯、维塔尔的动态。倒是莱昂纳多在社交媒体晒了间歇期在健身房锻炼的照片。 像北京国安打联赛至少可以有第二名可以争。但是海港剩余4场比赛,真的是佛性。 在10月13日主场跟大田韩亚市民的比赛,才是他们的重头戏 ,在第一场比赛里面,他们进了6个球火力全开,安佩姆一个人帽子戏法,格劳有进球,莱昂纳多也有进球。
【历史交锋】
多国联赛多场对决打响,多支强队迎来不同赛果
意甲上演逆转大戏,国米罗马先后取胜
本比赛日西甲、德甲、意甲、英超、沙特联赛多场赛事同步开打,多支豪门登场,诞生大胜、绝平、逆转等多种赛果,多项联赛纪录被改写,强队得失分直接改变各国联赛积分榜格局。
德甲赛场拜仁客场0比0战平沙尔克。这场平局终结拜仁对阵沙尔克12连胜,也结束球队连续47场德甲进球的纪录。诺伊尔重回老东家,遭到现场沙尔克球迷嘘声。诺伊尔过往20次对阵沙尔克,17胜3平,15次零封,仅丢5球,本场多次扑救,球队仍无法进球。
西甲德甲焦点战,马竞拜仁接连丢分
英超多队交手,哈兰德达成里程碑,两队持续球荒
沙特联赛利雅得胜利落败,C罗首发打满全场
纽卡对阵伯恩茅斯,伯恩茅斯早早建立2球优势,被对手追回一球,第88分钟拉姆塞绝平,最终2比2。伯恩茅斯成为英超历史首支前三场先进球却无法取胜的队伍,三轮全部在85分钟后丢分。热刺0比0战平诺丁汉森林,维拉客场战平赫尔城,两支球队新赛季联赛仍无进球。
英超第3轮,曼城1比0战胜考文垂,哈兰德头球打入制胜球,帮助球队拿下开赛三连胜,这粒进球是哈兰德俱乐部生涯第300球。升班马考文垂遭遇开局三连败,三场没有进球。
西甲赛场毕尔巴鄂竞技3比0战胜马德里竞技,全场马竞无法取得进球,毕尔巴鄂竞技依托主场进攻拿到全部三分,马竞损失联赛争分机会。
罗马迎战亚特兰大,第47分钟亚特兰大先拔头筹,第89分钟埃尔莫索头球扳平,补时阶段苏莱绝杀,罗马2比1取胜。新赛季罗马三战全胜,终结对阵亚特兰大8场不胜的记录,这也是加斯佩里尼执教罗马后首次战胜老东家。
国米对阵那不勒斯,球队一度两球落后,随后发起反攻,图拉姆扳平比分,劳塔罗打入两球,终场完成绝杀,比分锁定3比2。这是国米队史首次对阵那不勒斯完成让二追三。劳塔罗全场6射3正,当选全场最佳,凭借134粒意甲进球,成为国米队史意甲第三射手。
沙特联赛第五轮,利雅得胜利1比2不敌吉达联合,迎来赛季首败。吉达联合教练维辛第二次带队战胜利雅得胜利,此前他带领大阪钢巴在亚冠二级联赛决赛战胜这支队伍。
C罗首发打满全场,两次射门全部射正,第36分钟送出挑传,助攻安杰洛打入球队唯一进球。第50分钟C罗尝试倒钩未能命中,后续禁区内射门被门将挡出。本轮所有赛事结束,多国联赛积分榜更新,后续赛程各队需要持续抢分巩固联赛排名。
【球员介绍】
1. 吴曦(中场)
本届亚运会,37岁的吴曦作为亚运队超龄队长出战,全程展现出老将价值,中场调度、攻防衔接、关键球处理都十分稳定,还贡献进球与助攻,大赛经验、阅读比赛能力是目前国足中场稀缺的特质。
3. 塞尔吉尼奥(归化中场/前锋)
塞尔吉尼奥此前因为伤病错过了本次重庆友谊赛,伤愈之后,是邵佳一重点考察的归化球员。他能打攻击型中场,也可以顶在锋线,持球突破、门前终结能力突出,兼具对抗与推进,是国足稀缺的持球进攻点。
国足在重庆邀请赛遭遇三连败,防线不稳、中场调度混乱、进攻终结效率低下等问题集中暴露。而另一边,亚运男足时隔28年拿到亚运铜牌,不少球员在洲际大赛证明了自己。邵佳一接下来的集训窗口,很可能重新征召三名实力派球员回归,补强国足短板。
当前国足边后卫位置是明显短板,本次友谊赛里边路防守漏洞多,助攻输出不足。胡荷韬兼具速度与对抗,在亚运高强度对抗下证明了自己的大赛抗压能力。他本身就有国足集训经历,亚运会结束后,大概率重返成年国家队,竞争主力左边后卫位置,为边路带来冲击力。
国足三连败暴露了阵容深度不足的问题,亚运会的成功,也给邵佳一提供了新的选人思路。吴曦、胡荷韬、塞尔吉尼奥三人,分别补强中场调度、边路防守、前场进攻三大短板。接下来的集训,他们的回归,有望优化国足阵容,为亚洲杯备战补强实力。
国足三连败最大痛点就是进攻乏力,阵地战办法不多,缺少可以单兵撕开对手防线的球员。塞尔吉尼奥健康状态下,可以丰富球队进攻套路,既可以串联中场,也能直接冲击对手防线。只要身体恢复到位,他将会回归国足大名单,提升前场进攻上限。
2. 胡荷韬(边后卫)
胡荷韬跟随亚运队一路打到决赛,左路攻防表现亮眼,往返冲刺能力强,既能前插参与进攻,也能快速回防补位,体能充沛,敢做动作。
本次国足三连败,中场缺少能稳住节奏、梳理传球的球员,攻防转换经常脱节。此前吴曦淡出成年国足,但是亚运赛场的亮眼表现,让教练组重新评估他的价值。在亚洲杯备战周期,他有望回归,充当中场的“压舱石”,帮助年轻球员稳住场上节奏,同时在更衣室起到精神领袖作用。
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