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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间10月1日，NBA季前赛，勇士132-74大胜湖人58分，勇士季前赛6胜0负战绩联盟最佳，湖人新秀布朗尼-詹姆斯首发出战贡献17分。
面对湖人的第三阵容，勇士在首节末一波高潮直接取得近20分的领先，半场结束时，湖人落后26分。西半场比赛，湖人依然无力抵抗，勇士继续将分差拉大。最终，勇士132-74大胜湖人58分。
本场比赛，湖人全主力休战，布朗尼、席菲诺、雷迪什、奥利瓦里和海斯首发出战。勇士方面，库里休战，其他主要轮换悉数出战。
湖人：奥利瓦里22分6篮板、布朗尼17分4篮板3抢断、海斯7分7篮板、雷迪什6分2篮板3抢断、席菲诺6分3篮板7助攻
勇士：库明加17分4篮板、波杰姆斯基16分4篮板2助攻、穆迪14分4篮板、希尔德14分4篮板4助攻、维金斯13分3篮板3助攻、戴维斯12分5助攻4盖帽、梅尔顿9分5助攻、李凯尔3分5助攻
（修楚）
【历史交锋】
世界杯小组赛第二轮，德国1比1平西班牙，出线形势不容乐观。
弗利克也谈到菲尔克鲁格的进球：“这就是他在球场上的原因。他在德甲联赛中打进了10个球。他完成机会的决心很好，今天对我们来说很关键。”
弗里克指出：“这是一场非常有趣的足球比赛。每位球迷今天都得到了回报。对球队战斗到最后，表现值得高度赞扬。但我们只迈出了第一步，对阵哥斯达黎加，我们想迈出第二步，进入16强“。
德国队教练弗利克赛后表示：“我们作为一个团队相处得很好，尽管有人读出了不同的东西。团队今天所做的一切是非常出色的。我真的很自豪。我们面对的是一支在足球方面很出色的球队，我们在平等的基础上与他们交手。球队的心态很出色。”
（伊万）
【球员介绍】
巴塞罗那用一场堪称惊艳的下半场，客场4比1战胜加拉塔萨雷，拿下2026-27赛季欧冠联赛阶段的第二场胜利。
两名边锋本场双双进球，让这场竞争的火药味又浓了几分。对巴萨和这位德国教练而言，这样的良性竞争弥足珍贵。
戈登与阿德耶米，把彼此的竞争变成了巴萨这个赛季最具看点的个人对决之一。
把时间线拉长到整个赛季，这位25岁的边锋在9场比赛中已经交出2球5助攻的成绩单。
对弗利克来说，左路首发的人选将始终是个难题；但对巴萨而言，这恰恰是每个教练都求之不得的"麻烦"。
左路首发席位的争夺比以往任何时候都更开放，两名球员都没有辜负自己加盟时的那份期待。
尽管出场时间比同为夏窗新援的戈登要少，阿德耶米本场还是完成了4次射门、2次射正；17次传球成功15次，准确率88%；5次丢失球权。
他这一次的表现再次说明，即便只是从替补席上站起来，他也能给巴萨带来实实在在的东西。
赛程密集，拥有两名状态如此出色的边锋，对加泰罗尼亚人而言是一个重要的优势。
如今，这位英格兰国脚正把加盟巴萨初期给人留下的好印象，一点点转化成实打实的数字。
他们的速度、突破防线的能力，给巴萨的进攻增添了新的维度。两人都在贡献进球和助攻，也让弗利克在赛季推进中有了更多选择。
全场数据：戈登5次射门、4次射正；20次传球全部成功，传球准确率100%；6次丢失球权，2次夺回球权。
不过，这场比赛他也不是没有遗憾，有一两次绝佳机会被他白白浪费。他的进球，助攻来自亚马尔。
上周末对阵赫塔菲，戈登才打开自己在巴萨的进球账户；周三的欧冠，他再度进球。连续两场比赛进球，正好堵住了一种声音——此前有人夸他防守积极、逼抢卖力，却质疑他进不了球。
这粒进球让这位前多特蒙德球员加盟加泰罗尼亚俱乐部以来的进球数达到4个，其中2个来自欧冠。此外，他还有3次助攻。
这场大胜，也印证了一件事：巴萨左路位置的竞争，正在进入白热化。
下半场，阿德耶米换下戈登，他几乎没花多少时间就证明了自己。这位德国边锋打进巴萨第4球，一脚质量极高的射门，把球从门将身侧送进网窝。
周三的比赛，弗利克把首发左翼交给了戈登，但这位英格兰人丝毫不能松懈——阿德耶米正虎视眈眈地争夺着这个首发席位。
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间10月1日，NBA季前赛，勇士132-74大胜湖人58分，勇士季前赛6胜0负战绩联盟最佳，湖人新秀布朗尼-詹姆斯首发出战贡献17分。
面对湖人的第三阵容，勇士在首节末一波高潮直接取得近20分的领先，半场结束时，湖人落后26分。西半场比赛，湖人依然无力抵抗，勇士继续将分差拉大。最终，勇士132-74大胜湖人58分。
本场比赛，湖人全主力休战，布朗尼、席菲诺、雷迪什、奥利瓦里和海斯首发出战。勇士方面，库里休战，其他主要轮换悉数出战。
湖人：奥利瓦里22分6篮板、布朗尼17分4篮板3抢断、海斯7分7篮板、雷迪什6分2篮板3抢断、席菲诺6分3篮板7助攻
勇士：库明加17分4篮板、波杰姆斯基16分4篮板2助攻、穆迪14分4篮板、希尔德14分4篮板4助攻、维金斯13分3篮板3助攻、戴维斯12分5助攻4盖帽、梅尔顿9分5助攻、李凯尔3分5助攻
（修楚）
【历史交锋】
世界杯小组赛第二轮，德国1比1平西班牙，出线形势不容乐观。
弗利克也谈到菲尔克鲁格的进球：“这就是他在球场上的原因。他在德甲联赛中打进了10个球。他完成机会的决心很好，今天对我们来说很关键。”
弗里克指出：“这是一场非常有趣的足球比赛。每位球迷今天都得到了回报。对球队战斗到最后，表现值得高度赞扬。但我们只迈出了第一步，对阵哥斯达黎加，我们想迈出第二步，进入16强“。
德国队教练弗利克赛后表示：“我们作为一个团队相处得很好，尽管有人读出了不同的东西。团队今天所做的一切是非常出色的。我真的很自豪。我们面对的是一支在足球方面很出色的球队，我们在平等的基础上与他们交手。球队的心态很出色。”
（伊万）
【球员介绍】
巴塞罗那用一场堪称惊艳的下半场，客场4比1战胜加拉塔萨雷，拿下2026-27赛季欧冠联赛阶段的第二场胜利。
两名边锋本场双双进球，让这场竞争的火药味又浓了几分。对巴萨和这位德国教练而言，这样的良性竞争弥足珍贵。
戈登与阿德耶米，把彼此的竞争变成了巴萨这个赛季最具看点的个人对决之一。
把时间线拉长到整个赛季，这位25岁的边锋在9场比赛中已经交出2球5助攻的成绩单。
对弗利克来说，左路首发的人选将始终是个难题；但对巴萨而言，这恰恰是每个教练都求之不得的"麻烦"。
左路首发席位的争夺比以往任何时候都更开放，两名球员都没有辜负自己加盟时的那份期待。
尽管出场时间比同为夏窗新援的戈登要少，阿德耶米本场还是完成了4次射门、2次射正；17次传球成功15次，准确率88%；5次丢失球权。
他这一次的表现再次说明，即便只是从替补席上站起来，他也能给巴萨带来实实在在的东西。
赛程密集，拥有两名状态如此出色的边锋，对加泰罗尼亚人而言是一个重要的优势。
如今，这位英格兰国脚正把加盟巴萨初期给人留下的好印象，一点点转化成实打实的数字。
他们的速度、突破防线的能力，给巴萨的进攻增添了新的维度。两人都在贡献进球和助攻，也让弗利克在赛季推进中有了更多选择。
全场数据：戈登5次射门、4次射正；20次传球全部成功，传球准确率100%；6次丢失球权，2次夺回球权。
不过，这场比赛他也不是没有遗憾，有一两次绝佳机会被他白白浪费。他的进球，助攻来自亚马尔。
上周末对阵赫塔菲，戈登才打开自己在巴萨的进球账户；周三的欧冠，他再度进球。连续两场比赛进球，正好堵住了一种声音——此前有人夸他防守积极、逼抢卖力，却质疑他进不了球。
这粒进球让这位前多特蒙德球员加盟加泰罗尼亚俱乐部以来的进球数达到4个，其中2个来自欧冠。此外，他还有3次助攻。
这场大胜，也印证了一件事：巴萨左路位置的竞争，正在进入白热化。
下半场，阿德耶米换下戈登，他几乎没花多少时间就证明了自己。这位德国边锋打进巴萨第4球，一脚质量极高的射门，把球从门将身侧送进网窝。
周三的比赛，弗利克把首发左翼交给了戈登，但这位英格兰人丝毫不能松懈——阿德耶米正虎视眈眈地争夺着这个首发席位。
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