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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间1月30日凌晨，2024-2025赛季意甲女排联赛第14轮补赛结束。朱婷加盟的科内利亚客场3-0战胜排名第7的布斯托阿西齐奥，豪取20连胜后继续领跑，三局比分为25-15、25-22和25-19。此役朱婷首发主打，13扣1拦1发斩获全场最高的15分，其中进攻25扣13中1失误0被拦、双效分别为52%和48%。此外，她接了28个一传失误2个，一传到位率和完美到位率分别为46%和28%。她的队友、拿下14分的本土接应阿迪格维荣膺单场MVP。
客战布斯托阿西齐奥，科内利亚诺女排首发派出主攻加比（巴西）、朱婷（中国），副攻齐里切拉、卢比安，接应阿迪格维，二传关菜菜巳（日本）和自由人德吉纳罗。技高一筹的科内利亚诺直落三局拿下比赛，豪取20连胜积60分高居榜首。
此役科内利亚诺的主攻朱婷力夺全场最高的15分，接应阿迪格维拿下14分并当选单场MVP，主攻加比赢得10分，两副攻卢比安和齐里切拉分别得到8分和7分。布斯托阿西齐奥的双主昆兹勒（瑞士）和弗洛西尼分获14分和12分。
在本轮另一场补赛中，，埃格努领衔的米兰女排主场3-1逆袭皮内罗洛，斩获第16胜后积47分继续排名第3，四局比分为24-26、25-20、25-19和25-17。米兰的接应埃格努独揽24分荣膺得分王，主攻卡绍特（法国）赢得19分，主攻希拉和副攻海尔曼（比利时）同获11分，副攻库尔塔吉奇（塞尔维亚）贡献9分，二传奥罗进账3分，自由人格林（法国）当选单场MVP。皮内罗洛的接应斯马泽克（波兰）拿下本方最高的14分，主攻索罗凯特收获13分。 （高加索）
【历史交锋】
近日，亚足联正在讨论推出亚洲国家联赛的可能性。对此，日本媒体《体育日本》足球部门负责人木本新也撰文分析了这一赛事可能给日本国家队带来的影响。他认为，如果亚洲国家联赛最终落地，对日本而言存在较大的弊端，其中最大的问题就是与亚洲以外球队交手的机会将进一步减少。
如果未来采取漫长的联赛赛制来争夺世界杯参赛资格，那么即使偶尔丢掉一些积分，也可能拥有一定的容错空间。如果因此能够增加在正式比赛中测试新球员和新阵型的机会，对于球队建设来说也将成为利好。
自2018年欧洲国家联赛创办以来，日本队与欧洲球队进行友谊赛的机会大幅减少，不过与此同时，与强队众多的南美球队交手的次数有所增加。相比与欧洲中游及以下水平的球队比赛，反而给人一种能够安排更多高强度比赛的感觉。
如果能够增加与韩国、伊朗、澳大利亚等亚洲顶级球队真刀真枪较量的机会，这一点值得欢迎。
另一方面，与实力差距较大的对手进行正式比赛的次数减少，也会带来积极影响。
如果亚洲国家联赛能够实现，对日本来说弊端很大。最大的负面影响，是与亚洲以外国家交手的机会将会减少。
2026年世界杯亚洲区第二阶段预选赛中，日本面对缅甸、叙利亚等球队连续取得大胜，其中不少比赛对于球队强化以及球员选拔来说，参考价值并不高。
【球员介绍】
这位五届金球奖得主此前已经承认，自己的行为应当受到处罚。
罗纳尔多早已预料到处罚结果
葡萄牙足协在一份
这次停赛会如何影响罗纳尔多的告别
罗纳尔多在这篇重磅
倘若罗纳尔多十一月真的重返国家队，他在队内扮演什么样的角色，以及他和热苏斯之间的关系，都会成为外界关注的焦点。
“葡萄牙足球协会应当评判我这次行为带来的后果，并做出相应惩戒。我认为这次处罚不应当存在任何从轻处理的理由。我不是一名普通球员，我还是国家队队长，这个身份反而属于加重情节。
葡萄牙足球协会已经对克里斯蒂亚诺·罗纳尔多做出临时禁赛处理，原因是他在今年九月至十月的国际比赛窗口期擅自离开葡萄牙国家队集训营。
该案件已于 2026 年 10 月 10 日移交葡萄牙足协纪律调查委员会，在调查结束之前，案件相关细节不会对外公开。”
随着这一轮国际比赛日宣告结束，葡萄牙足球协会正式采取行动，针对罗纳尔多这次出人意料的擅自离队启动纪律调查。
不过这一幕暂时还不会到来。很多人原本以为，这次和热苏斯爆发冲突会让罗纳尔多直接选择退役，但他明确否认了这一类传闻。
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多正在为自己的举动承担后果。
今年剩余时间，热苏斯麾下的葡萄牙队还有两场欧国联的比赛，对手分别是丹麦与威尔士。葡萄牙近期的赛事并没有因为缺少罗纳尔多受到影响，球队在今年秋季的四场比赛全部取胜，而罗纳尔多其中三场都没有出场。
我已经为此道歉，但我清楚任何行为都要承担相应后果。所有和我一样投身足球的人都明白，无论身份高低，所有人都要遵守同一套规则。”
最终具体的处罚结果目前还没有公布，不过葡萄牙国家队对罗纳尔多处以长期禁赛的可能性相对较低。事实上，足协主席佩德罗·普罗恩萨 已经表态，他预计这名皇家马德里传奇球星能够在十一月的国际比赛窗口期重新归队。
虽然热苏斯 和 罗纳尔多 之间已经产生隔阂，但多条消息都显示，足协极力想要挽回和队史第一射手之间的关系。等到罗纳尔多正式挂靴那一天，葡萄牙国家队毫无疑问会为他准备一场配得上他的告别。
除启动本次调查前已经生效的自动临时停赛之外，足协还对这名球员下达非自动临时禁赛的决定，并且将本次案件列为紧急处理。
罗纳尔多发布了一篇长篇
今年秋季仅仅打完两场比赛之后，罗纳尔多便收拾行李离队，事情的起因是他和主教练若热·热苏斯爆发矛盾。这名 41 岁球员不满在对阵挪威的比赛当中坐上替补席，随后他又表示，主教练在赛后新闻发布会没有按照双方事先约定好的内容发言，再次违背承诺。
“只要我的身体状态良好，能够代表俱乐部出战，并且希望可以取得进球，在接受完所有针对我的处罚之后，我依旧会像从前一样随时待命，为我们的国家队上场拼搏，争取胜利。”
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间1月30日凌晨，2024-2025赛季意甲女排联赛第14轮补赛结束。朱婷加盟的科内利亚客场3-0战胜排名第7的布斯托阿西齐奥，豪取20连胜后继续领跑，三局比分为25-15、25-22和25-19。此役朱婷首发主打，13扣1拦1发斩获全场最高的15分，其中进攻25扣13中1失误0被拦、双效分别为52%和48%。此外，她接了28个一传失误2个，一传到位率和完美到位率分别为46%和28%。她的队友、拿下14分的本土接应阿迪格维荣膺单场MVP。
客战布斯托阿西齐奥，科内利亚诺女排首发派出主攻加比（巴西）、朱婷（中国），副攻齐里切拉、卢比安，接应阿迪格维，二传关菜菜巳（日本）和自由人德吉纳罗。技高一筹的科内利亚诺直落三局拿下比赛，豪取20连胜积60分高居榜首。
此役科内利亚诺的主攻朱婷力夺全场最高的15分，接应阿迪格维拿下14分并当选单场MVP，主攻加比赢得10分，两副攻卢比安和齐里切拉分别得到8分和7分。布斯托阿西齐奥的双主昆兹勒（瑞士）和弗洛西尼分获14分和12分。
在本轮另一场补赛中，，埃格努领衔的米兰女排主场3-1逆袭皮内罗洛，斩获第16胜后积47分继续排名第3，四局比分为24-26、25-20、25-19和25-17。米兰的接应埃格努独揽24分荣膺得分王，主攻卡绍特（法国）赢得19分，主攻希拉和副攻海尔曼（比利时）同获11分，副攻库尔塔吉奇（塞尔维亚）贡献9分，二传奥罗进账3分，自由人格林（法国）当选单场MVP。皮内罗洛的接应斯马泽克（波兰）拿下本方最高的14分，主攻索罗凯特收获13分。 （高加索）
【历史交锋】
近日，亚足联正在讨论推出亚洲国家联赛的可能性。对此，日本媒体《体育日本》足球部门负责人木本新也撰文分析了这一赛事可能给日本国家队带来的影响。他认为，如果亚洲国家联赛最终落地，对日本而言存在较大的弊端，其中最大的问题就是与亚洲以外球队交手的机会将进一步减少。
如果未来采取漫长的联赛赛制来争夺世界杯参赛资格，那么即使偶尔丢掉一些积分，也可能拥有一定的容错空间。如果因此能够增加在正式比赛中测试新球员和新阵型的机会，对于球队建设来说也将成为利好。
自2018年欧洲国家联赛创办以来，日本队与欧洲球队进行友谊赛的机会大幅减少，不过与此同时，与强队众多的南美球队交手的次数有所增加。相比与欧洲中游及以下水平的球队比赛，反而给人一种能够安排更多高强度比赛的感觉。
如果能够增加与韩国、伊朗、澳大利亚等亚洲顶级球队真刀真枪较量的机会，这一点值得欢迎。
另一方面，与实力差距较大的对手进行正式比赛的次数减少，也会带来积极影响。
如果亚洲国家联赛能够实现，对日本来说弊端很大。最大的负面影响，是与亚洲以外国家交手的机会将会减少。
2026年世界杯亚洲区第二阶段预选赛中，日本面对缅甸、叙利亚等球队连续取得大胜，其中不少比赛对于球队强化以及球员选拔来说，参考价值并不高。
【球员介绍】
这位五届金球奖得主此前已经承认，自己的行为应当受到处罚。
罗纳尔多早已预料到处罚结果
葡萄牙足协在一份
这次停赛会如何影响罗纳尔多的告别
罗纳尔多在这篇重磅
倘若罗纳尔多十一月真的重返国家队，他在队内扮演什么样的角色，以及他和热苏斯之间的关系，都会成为外界关注的焦点。
“葡萄牙足球协会应当评判我这次行为带来的后果，并做出相应惩戒。我认为这次处罚不应当存在任何从轻处理的理由。我不是一名普通球员，我还是国家队队长，这个身份反而属于加重情节。
葡萄牙足球协会已经对克里斯蒂亚诺·罗纳尔多做出临时禁赛处理，原因是他在今年九月至十月的国际比赛窗口期擅自离开葡萄牙国家队集训营。
该案件已于 2026 年 10 月 10 日移交葡萄牙足协纪律调查委员会，在调查结束之前，案件相关细节不会对外公开。”
随着这一轮国际比赛日宣告结束，葡萄牙足球协会正式采取行动，针对罗纳尔多这次出人意料的擅自离队启动纪律调查。
不过这一幕暂时还不会到来。很多人原本以为，这次和热苏斯爆发冲突会让罗纳尔多直接选择退役，但他明确否认了这一类传闻。
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多正在为自己的举动承担后果。
今年剩余时间，热苏斯麾下的葡萄牙队还有两场欧国联的比赛，对手分别是丹麦与威尔士。葡萄牙近期的赛事并没有因为缺少罗纳尔多受到影响，球队在今年秋季的四场比赛全部取胜，而罗纳尔多其中三场都没有出场。
我已经为此道歉，但我清楚任何行为都要承担相应后果。所有和我一样投身足球的人都明白，无论身份高低，所有人都要遵守同一套规则。”
最终具体的处罚结果目前还没有公布，不过葡萄牙国家队对罗纳尔多处以长期禁赛的可能性相对较低。事实上，足协主席佩德罗·普罗恩萨 已经表态，他预计这名皇家马德里传奇球星能够在十一月的国际比赛窗口期重新归队。
虽然热苏斯 和 罗纳尔多 之间已经产生隔阂，但多条消息都显示，足协极力想要挽回和队史第一射手之间的关系。等到罗纳尔多正式挂靴那一天，葡萄牙国家队毫无疑问会为他准备一场配得上他的告别。
除启动本次调查前已经生效的自动临时停赛之外，足协还对这名球员下达非自动临时禁赛的决定，并且将本次案件列为紧急处理。
罗纳尔多发布了一篇长篇
今年秋季仅仅打完两场比赛之后，罗纳尔多便收拾行李离队，事情的起因是他和主教练若热·热苏斯爆发矛盾。这名 41 岁球员不满在对阵挪威的比赛当中坐上替补席，随后他又表示，主教练在赛后新闻发布会没有按照双方事先约定好的内容发言，再次违背承诺。
“只要我的身体状态良好，能够代表俱乐部出战，并且希望可以取得进球，在接受完所有针对我的处罚之后，我依旧会像从前一样随时待命，为我们的国家队上场拼搏，争取胜利。”
📷 森林狼精彩图集
